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高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统案例
发布时间：
2025-05-16
高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统(简称:灾害监测系统)是实现对高速铁路沿线风、雨、雪及异物侵限进行实时监测，同时具备报警、预警及联动触发等功能的系统。系统是保证高速铁路列车安全、高效运行的技术支撑手段和重要基础装备之一。 系统在线路界面上以文字、图形、图标等形式显示风速、雨量、雪深和异物侵限监测信息:灾害报警信息、行车管制预案、设备状态信息等。 系统按照报警阈值对监测数据进行报警评判，当监测点风速、雨量、雪深达到报警阈值时，依据动车组列车风速、雨量、雪深行车限速规定发出限速等级、控制范围等信息。当系统监测到双电网断开时发出异物侵限报警同时触发信号系统动作，封锁异物侵入区段，异物侵限报警后系统提供上、下行临时通车的功能，现场恢复后提供解除异物侵限报警的功能。
高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统(简称:灾害监测系统)是实现对高速铁路沿线风、雨、雪及异物侵限进行实时监测，同时具备报警、预警及联动触发等功能的系统。系统是保证高速铁路列车安全、高效运行的技术支撑手段和重要基础装备之一。
系统在线路界面上以文字、图形、图标等形式显示风速、雨量、雪深和异物侵限监测信息:灾害报警信息、行车管制预案、设备状态信息等。
系统按照报警阈值对监测数据进行报警评判，当监测点风速、雨量、雪深达到报警阈值时，依据动车组列车风速、雨量、雪深行车限速规定发出限速等级、控制范围等信息。当系统监测到双电网断开时发出异物侵限报警同时触发信号系统动作，封锁异物侵入区段，异物侵限报警后系统提供上、下行临时通车的功能，现场恢复后提供解除异物侵限报警的功能。
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